Видео

Ich find s nur schade, daß immer wieder eine Diesellok zur Hilfe genommen wird ! Die gab es zur Anfangszeit der " fauchenden Stahlrösser " noch gar nicht ! 🤔😢😢

Einfach nur 👍👍👍

Eisenbahn, Dampflok. Das ist noch echte Bahn. Nostalgie ja Romantik kommt da auf. Alleine das zischen und knattern und dann dazu noch das Pfeifen der Lok. Einfach Wahnsinn. Nicht einfach Knopf an und los.. Nee vorheizen, Kohle und Wasser aufnehmen, ab schmieren und oelen der Lok. Da konnte der Lokführer und Heizer stolz sein auf ihre Arbeit. 😊

MEGASCHÖNER AUFNAHME❤👍🏿💪🏿💪🏿💪🏿💪🏿💪🏿💪🏿💪🏿💪🏿💪🏿💪🏿

Ich dachte die Baureihe 99.77 hätte nur 600 PS.

Das ist wirklich noch echte Nostalgie

Vom aller Feinsten

Hoya, Hoya, Hooya!

Sehr schön! Ich muss meine Harz Erinnerungen auch dringend mal wieder "auffrischen"👍😅

Alle ehre,das ist doch die preussische G12,bei der DRG war das die baureihe 58, also diese lok mus mehr als 100 jahre alt sein.

Klasse Harz video, thumbs up :)

Die Anfahrt bei 1:15 zeigt deutlich, wie Dampflokomotiven unter Last und bei niedriger Geschwindigkeit hin- und her schwanken.

Sehr schon ! Gruß aus Harzgerode ! 👍

6:55; Was ist das für eine mittlere Schiene auf dem rechten Gleis? Super Beitrag.👆👆👆😃😃😃😃😃 Viele Grüße aus Warthausen bei Biberach an der Riß

Mit der CO2 Neutralität bin ich immer skeptisch. Denn die Kohle setzt schließlich auch nur so viel CO2 frei wie sie einst einmal unter die Erde eingelagert hatte. Wenn man die Zeitachse mit einbezieht, dann sind Holz-Pellets sicherlich schneller "nachgewachsen" als millionen Jahre alte Kohle, aber dennoch dauert es gute 50 Jahre bis ein Baum entsprechende Biomasse entwickelt hat welche dann in Minuten einfach mal so verbrannt werden. Da haben wir also immer noch ein massives Defizit bei der Energiebereitstellung. Eine etwas bessere Bilanz (auf der Zeitbasis) wären sicherlich Stroh-Pellets. Diese benötigen weniger als 1 Jahr um "heranzuwachsen". Aber trotzdem bleibt die Differenz zwischen Minuten der Verbrennung und Monaten zur "Nachzucht" der Energie.

3:39 wie war das mit dem Verzicht auf eine Schiebelok?

Dampfmaschinen aller Art lassen sich recht einfach auf den Betrieb mit Flüssiggas (Propan/Butan - aka Autogas/LPG) umrüsten. Verbrennt noch sauberer als Pellets - und der Heizer muss nicht mehr schaufeln. Flüssiggas wird in großen Gasflaschen mitgeführt und durch Injektoren in die Brennkammer eingeblasen. Erzeugt zwar CO² - da es aber als Nebenprodukt zwangsläufig bei der Erdöl-Förderung und -Raffination anfällt wird es oft einfach ohne jeden Nutzen ungereinigt geflared - abgefackelt. Für die Nutzung in Verbrennungsmotoren muss es nur gereinigt werden. So lange noch Millionen Autos Benzin und Diesel verbrennen wird es davon genug geben. Ich glaube nicht das es vor 2035 auch nur ansatzweise knapp wird. Aber natürlich sind Holzpellets noch nachhaltiger. Denkbar wäre auch ein kombinierter Betrieb....

Sehr schönes Video👍👍. Bei uns im Brohltal gibt es auch eine Mallet-Dampflok.🚂🚂

Great video, brings back happy memories of my visits to the HSB👍

Sehr, sehr geiles Video!!!👍

Sehr schöne Erinnerung an die HSB. Leider wird es keine Mallet mehr geben, denn die 99 5902 ist zerlegt in Meiningen und eine Aufarbeitung wird nicht erfolgen da die Schäden zu viel sind und die Kosten zu hoch sind. Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben und viele Grüße Andreas

hätten lieber mal n Gang runterschalten sollen

Beim letzten pfiff der br50 auf der brücke hab ich echt Gänzehaut bekommen

Aku dulu msh kecil Indonesia punya puluhan kereta kayak ini.Dulu aku suka petak umpet di atas lokomotif hitam.Tp wkt itu dipotong.

Zwei sehr schöne, angemessen emotionale Filme, die dem Ereignis absolut gerecht werden. Viele Grüße, Jan

Viel spektakulärer finde ich, was manche Leute für schräge Hobbies haben. Danke RUclips für den Video-Vorschlag. 😄

Das steht Symbolisch für die Lage in Deutschland

12:07 maaaagisch!!!

I love the war locomotives they are amazing with the black and red color my favorite colors btw

Gespeicherte Sonnen Energie 😂

Great nights video especially of the firebox light shining on the smoke

Great whistle s on these loco s a real echo sound 😮😮😮

Einzig nur Politiker sind die globalen Klimaverursacher die mit einer Versicherung ICAO hoooch subventioniert fürs Kapital, die Schutzschicht Tropopause seit 1950, seit 74 Jahren - Düsenjetflugwesen die Schicht mit 1000°C Hitze + 11Facher Schallgeschwindigkeit künstlich politisch aufheizen lassen! Einzig nur Propeller, wäre die Alternative für die Welt!!! Wer hochwertigen Kraftstoff verbrennt um Vortrieb zu erzeugen = ein Verbrechen an endlichen kostbaren Recorcen! Und weiteren Generationen!

1A Umweltverschmutzung

1A Umweltverschmutzung

Hach, da weiß ich gleich wieder, warum ich so gerne an der Aufarbeitung von der 042 271 mitarbeite🤩

Die Firma Arnold hat die G12 als 58 1800 bzw. 58 201 im Maßstab 1:120 herausgebracht. Läuft super.

52er Dampfhammern ganz mächtig 😊! Geil!

Beim Genießen dieses Videos kommt mir der Wunsch an das Team, doch mal zu erklären, wie man eine Dampflok tatsächlich "fährt". Wie geht das mit dem Regler, was bedeutet das "Hinundhergeruckel", was man immer sieht... und wie interagiert die Steuerung dazu...? Das wäre doch ein schöner extra Film... zu den Hintergründen des Sound-Erlebnisses.

Mich würde interessieren, wie der Fehler mit den Bremsen vom technischen Ablauf her zustande kam... und warum die Lok nicht anfängt zu schleudern bevor ihr die "Puste" ausgeht.

glaub eine Beleuchtung oben würde sich lohnen, das sah schon gewaltig aus.

It’s nice seeing our locomotives from a completely different perspective. Probably be the same if I come to German as I love your trains and history.

Stabile und zuverlässige Technik. Ohne sch....Elektrotechnik

Ein Eisenbahnenthusiast reist auf die Insel um eine Dampflok auf steiler Rampe zu sehen... mit dem Schiff??!? Das geht doch auch mit dem Zug! ;-)

Bei der Ausfahrt Hemsbach hatte ich Pippi in den Augen. Dankeschön für diese sagenhaften Aufnahmen!

Hab ich noch miterlebt. Als Kind noch so oft mit einer Dampflok nach Bremen gefahren. Und die Wagongs waren einzigartig, noch mit Holzsitzbänken. Würde gern noch mal mitfahren❤

Einfach wunderbar und schön diese Dampflok.

Nostalgie, wenn Effizienz, Emissionen und kosten keine Rolle spielen... Als Hobby kann das eventuell durchgehen, aber nicht mehr im täglichen Einsatz.

So wunderschön ❤❤❤❤❤❤❤❤

GEILE SCHEI....E!!!! Wenn ich könnte, würde ich 10 Likes geben!!! Tut mir bitte einen Gefallen: wenn wieder so was los ist, RUFT MICH AN!!! Ich mach mit!!! Ich schaufel auch 10t Kohle!!